Провода предназначены для внутренних и наружных соединений подвижного рельсового транспорта, и троллейбусов на напряжение 4000 В переменного тока частотой до 400 Гц. Провода используются для монтажа при ограниченных перемещениях, для фиксированного монтажа и для присоединения к подвижным токоприемникам при воздействии смазочных масел и дизельного топлива.
Провода предназначены для эксплуатации на открытом воздухе и внутри транспортного средства в районах с умеренным и тропическим климатом. Провода устойчивы к вертикальным колебаниям, вибрациям, изгибам и изгибам с одновременным закручиванием. Провода стойки к воздействию дождя, динамическому воздействию пыли, выпадению инея и воздействию озона. Провода в тропическом исполнении устойчивы к воздействию плесневых грибов. Провода не распространяют горение. В ходе эксплуатации провода не должны подвергаться прямому воздействию солнечного излучения.
Срок службы — 12 лет. Срок службы проводов используемых для присоединения к подвижным токоприемникам — 6 лет.
Влажность воздуха при 40°С [%] | 98 |
Гарантийный срок эксплуатации [месяц] | 24 |
Испытательное переменное напряжение частотой 50 Гц, 15 мин. [кВ] | 16 |
Максимальная рабочая температура жилы [°С] | 75 |
Монтаж при температуре, не ниже [°C] | -15 |
Номинальное напряжение переменного тока, частотой до 400 Гц [В] | 4000 |
Номинальное постоянное напряжение [кВ] | 6 |
Рабочая температура жилы [°С] | 65 |
Радиус изгиба кабелей [наружных диаметров] | 3 |
Строительная длина, не менее [м] | 100 |
Температура окружающей среды, верхний предел [°C] | +70 |
Температура окружающей среды, нижний предел [°C] | -50 |
Сечение, кв.мм | Масса провода кг/км | Наружный диаметр, не более, мм |
---|---|---|
1,0 | 170 | 11,8 |
1,5 | 184 | 12,,2 |
2,5 | 211 | 12,9 |
4,0 | 238 | 13,5 |
6,0 | 289 | 14,7 |
10,0 | 387 | 16,8 |
16,0 | 504 | 18,8 |
25,0 | 629 | 20,2 |
35,0 | 804 | 21,8 |
50,0 | 992 | 23,3 |
70,0 | 1301 | 26,7 |
95,0 | 1599 | 28,2 |
120,0 | 1890 | 30,9 |
150,0 | 2386 | 35,2 |
185,0 | 2751 | 36,0 |
240,0 | 3407 | 40,0 |
300,0 | 4025 | 42,3 |